LITHIUM TECHNOLOGY
鋰電技術(shù)
目前的新能源汽車電池是復(fù)雜的機(jī)電一體化系統(tǒng)，由不同的組件組成。
一些相關(guān)部件，例如...
> 組件尺寸可達(dá)2米；
> 電池殼、電池包；
> 熱管路系統(tǒng)；
> 電氣和電子元件的使用；
> 在液體接觸中會(huì)被破壞的部件。
電池單元是發(fā)生復(fù)雜電化學(xué)過(guò)程的組件， 即使是在制造過(guò)程中出現(xiàn)并到達(dá)組件的最小顆粒雜質(zhì)也會(huì)嚴(yán)重?fù)p害電池單元的質(zhì)量，特別是金屬顆粒的存在。
金屬顆粒管控重要性
電池自然涉及很多問(wèn)題：如電池內(nèi)部短路.....
VDA19.1既定清潔度標(biāo)準(zhǔn)已無(wú)法滿足鋰電技術(shù)要求
> 例如極限顆粒設(shè)定
> 標(biāo)準(zhǔn)分析顆粒大小
> 粉末顆粒的異物提取
> 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境檢測(cè)
> 干法顆粒提取裝置
FASMEI針對(duì)鋰電清潔度檢測(cè)難題，開發(fā)出眾多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
> 1-4工位清潔度顆粒測(cè)量系統(tǒng)
> 干法顆粒抽吸提取系統(tǒng)
> 原材料磁性異物顆粒提取系統(tǒng)等。